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总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

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总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

总台记者观察丨受美关税政策等因素影响 欧洲多个港口严重拥堵

当地时间5月28日,比利时安特卫普-布鲁日港首席执行官雅克·范德迈伦向外界表示,受美国关税政策、地缘政治(zhèngzhì)紧张局势加剧、气候变化(qìhòubiànhuà)等因素影响,包括安特卫普在内的欧洲各地港口(gǎngkǒu)正面临(miànlín)严重拥堵。

欧洲(ōuzhōu)多个港口平均等待时间大幅增加

△比利时安特卫普-布鲁日港(资料图)

范德迈伦(màilún)表示,由于等待时间增加和供应链中断,比利时码头运营商、运输公司(gōngsī)和内陆航运公司损失惨重。安特卫普港船舶(chuánbó)平均等待时间从3月底的32小时增加到5月中旬的44小时,增幅达37%。

欧洲德鲁里海事(shì)咨询(zīxún)公司数据显示(xiǎnshì),欧洲多个港口也出现了类似的情况。德国汉堡港平均等待时间增加49%,不来梅港增加79%。由于关税政策的不确定性(bùquèdìngxìng),欧洲各地都面临着瓶颈,这种情况会持续多久尚不明确。

企业寻求快速出口 货物运输量激增(jīzēng)

此前,围绕美国对中国商品征收进口关税的不确定性导致货物运输被推迟或改道。降低对华关税后,由于企业寻求快速出口,货物运输量激增,引发了提前到来的旺季(wàngjì),导致欧洲(ōuzhōu)港口不堪重负(bùkānzhòngfù)。

地缘政治、气候变化(qìhòubiànhuà)因素影响船只通行

△胡塞武装袭击红海船只(资料图)

有评论称,胡塞武装袭击红海通行船只使得苏伊士运河航线对(duì)许多船只来说过于危险。因此,船只不得不绕道好望角(hǎowàngjiǎo),导致航行时间延长了两周。与此同时(yǔcǐtóngshí),巴拿马运河的干旱状况限制了航运,莱茵河的低水位(shuǐwèi)也限制了内陆水道进出安特卫普腹地的交通。(总台记者 顾鑫(gùxīn))

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